Tartu linn avas 8. juunil 2019 rattaringluse, mis koosneb 107 rattaringluse parklast ja ligi 750 jalgrattast. Nendest umbes 500 on elektrilised ja 250 on tavalised rattad.
Rattad on mugavad ja universaalse mõõduga, mis sobivad hästi inimestele pikkusega 155-195 cm. Rattaid on lihtne kasutada, elektrimootor käivitub väntadelt ja lisajuhtimise seadmeid rattal pole. Rattaringluse kasutamiseks peab olema vähemalt 14-aastane.
Iga rattaparkla juures on infotahvel, kus on täpsed juhised, kuidas ratast kasutada saab. Ratta saab võtta ükskõik millisest parklast ja tagastada ükskõik millisesse parklasse. Elektrilised rattad on kasutuses kuni miinuskraadide tulekuni. Talvisel ajal on kasutuses vaid tavarattad.
Rattaringlussüsteemi rajamist rahastati Euroopa Regionaalarengu Fondi linnapiirkondade meetmest (1,7 miljonit eurot, sh linna omaosalus 250 tuhat eurot), Euroopa Komisjoni rahastatavast projektist SmartEnCity (ligi 800 tuhat eurot, sh linna omaosalus 133 tuhat eurot) ning Tartu linna eelarvest.
Rattaringluse parklate asukohad
Rattaringluse kasutustingimused
Info ja klienditugi:
Tartu linna infotelefon 1789, E-R kell 8-18
e-post: [email protected]
KUIDAS SÕITU ALUSTADA?
NB! Rattaparklad on suletud rataste laadimiseks ajavahemikul 02.00-04.00. Sellel ajal on võimalik rattaid parklasse tagastada, aga mitte laenutada.
KUIDAS SÕITU LÕPETADA?
Rohkem infot rattaringluse kasutamise kohta leiad rattaringluse kodulehelt
Vaata videosid rattaringluse kasutamisest:
LISALUKU KASUTAMINE
Lisalukku kasutatakse kahel juhul: sõidu lõpetamisel, kui parklas on dokid täis, või vahepeatust tehes väljaspool parklat. Vahepeatuses kestab ratta kasutusaeg edasi.
Lisaluku kinnitamine: https://youtu.be/yWqx4x5_xsI
Lisaluku avamine: https://youtu.be/es2unGHfQVM
Lisaluku kasutamisel jälgi sõnumeid ratta ekraanil ja veendu, et ratas on korralikult lukustatud.
Ratta laenutamiseks peab kasutajal olema kas kehtiv Tartu linna ühispilet või tuleb osta rattaringluse perioodipilet.
Kehtib põhimõte: kõik kuni 60-minutilised sõidud on n-ö hinna sees ja järgmine tund maksab 1 euro. Kui ratas tunni jooksul parklasse viia, sõit ära lõpetada, siis algab järgmisel sõidul uus 60-minutiline tasuta aeg. Väljaarvatud minutipõhise hinna puhul.
NB! Rattaringluse perioodipilet hakkab kehtima ostmise hetkel.
Ühe ratta maksimaalne kasutusaeg on 5 tundi ja pärast seda rakendub hilinemistasu kuni 80 eurot.
| Rattaringlus | Ühispilet | ||
| Tartlane | Mittetartlane | ||
| Päevapilet | 6,00 € | ||
| 30 päeva pilet | 14,00 € | 30,00 € | 39,00 € |
| sooduspilet lapsele ja raske puudega isikule | 19,10 € | 22,80 € | |
| sooduspilet noorele ja eakale | 24,60 € | 30,90 € | |
| 90 päeva pilet | 35,00 € | 70,80 € | 91,40 € |
| sooduspilet lapsele ja raske puudega isikule | 46,20 € | 54,40 € | |
| sooduspilet noorele ja eakale | 58,50 € | 72,90 € | |
| Aastapilet | 70,00 € | 206,10 € | 279,50 € |
| sooduspilet lapsele ja raske puudega isikule | 118,20 € | 147,50 € | |
| sooduspilet noorele ja eakale | 162,20 € | 213,40 € | |
| Minutipõhine hind | 0,20 €/min | ||
*Rahvastikuregistri järgi on sissekirjutus Tartu linnas, Kambja, Luunja või Tartu vallas.
Ühispilet annab sõiduõiguse Tartu linna sisesel avalikul bussiliiniveol ja tagab ligipääsu Tartu rattaringluse süsteemile.
Last changed 01.07.2026
Last changed 27.09.2024
Linnavalitsus korraldab jalgrattasõidu propageerimiseks erinevaid üritusi. Näiteks tähistatakse kevadeti jalgrattahooaja avamist mitmete üritustega kesklinnas ning sügiseti kutsutakse rahvusvahelisel autovabal päeval loobuma kesklinnas liikumiseks autost ning kasutama jalgratast, ühistransporti või võimalust käia jala. Jalgrattaga sõitmise oskuste parandamiseks korraldatakse kaks korda aastas jalgrattakooli kursusi koolilastele.
Tartu jalgrattahooaja avamise traditsioon ulatub aastasse 2011. Igal kevadel toimub kesklinnas või kaugemal hooaja avaüritus, kus pakutakse taas linlastele abi ratta korrashoiul, korraldatakse lasteüritusi ning julgustatakse tartlasi oma kaherattaline sõiduk välja tooma ning hooaega alustama.
Mitmel aastal on jalgrattahooaja avamise puhul selgitatud välja kõige jalgrattasõbralikumad asutused. 2013. aastal sai selle tiitli kaardifirma Regio, 2014. aastal maastikuarhitektuuribüroo Artes Terrae, 2015. aastal trükiettevõte Kroonpress, 2016. aastal AS Nortal, 2017. aastal Eesti Maaülikool, 2018. aastal Tartu Luterlik Peetri kool ning aastal 2019 Estiko Grupp.
Autovabadel päevadel on korraldatud ühiseid jalgrattasõite nii rattaentusiastidele kui ka linnajuhtidele. Lapsed on saanud oma oskusi proovile panna vigursõitudel või liikluslinnakus, linlastele on pakutud abi jalgrataste hooldamisel, korraldatud on jalgrattalaatu ja -oksjoneid, tutvustatud uudseid sõiduvahendeid ning avatud uusi kergliiklusteid.
Jalgrattakooli tegevusi korraldab Tartu linn koostöös Tartu loodusmajaga. Tartu linna jalgrattakool alustas tegevust 2011. aastal ja selle eesmärk on suurendada jalgrattakasutust Tartu linnas, parandada jalgratturite sõiduoskusi ning teadlikkust ohutust liiklemisest; samuti tõsta liiklusohutust ja edendada tervislikke liikumisviise, energiasäästu ning linna elukeskkonna kvaliteeti. Loe lähemalt loodusmaja kodulehelt.
Last changed 07.12.2020
Last changed 02.07.2021
Last changed 02.09.2026